鄭州中天建筑節能有限公司
高速鐵路搶修專用
詳細信息
主要特點
※ 具有優異的流動性,自流找平,不需振搗,抹壓,施工速度快、方便。
※ 具有非常高的強度、后期強度高,不收縮。根據不同的施工溫度,2小時即可獲得20-40Mpa的抗壓強度,抗折強度高。
※ 具有微膨脹性能及優異的抗開裂性能。
※ 適應溫度范圍寬,在-5℃~-35℃條件下,無需任何輔助保溫或降溫措施都可施工。在高溫或低溫條件下,能夠同時保證強度發展和施工流動性的需要。
※ 適應于搶修、軌道填充、支座灌漿,尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補。
※ 符合《客運專線混凝土預制梁暫行技術條件》和《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》的要求
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